工作原理：
　　定量給料機(jī)運(yùn)行時(shí)，倉內(nèi)物料通過漏斗分布在機(jī)架皮帶上，稱重段物料負(fù)荷由機(jī)架轉(zhuǎn)移到稱重傳感器，稱重傳感器將負(fù)載轉(zhuǎn)換成與負(fù)載成比例的電壓信號(hào)，并將其發(fā)送到輔加系統(tǒng)，經(jīng)過放大和轉(zhuǎn)換后，通過剝離操作獲得物料的重量，即機(jī)架上的負(fù)載信號(hào)。
　　帶速信號(hào)的檢測(cè)通常由變頻器控制器輸出的脈沖頻率信號(hào)代替，或在電機(jī)與減速器的連接處安裝速度傳感器，由被測(cè)電機(jī)的速度信號(hào)代替，將帶速脈沖頻率信號(hào)送入二次系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)度變換，即帶速（m/s），負(fù)載和皮帶速度在輔加系統(tǒng)中相乘，通過計(jì)算得到瞬時(shí)實(shí)際流量（kg/s），實(shí)際流量也稱為進(jìn)料流量。
　　進(jìn)料速度由定量給料機(jī)的稱重架負(fù)載和皮帶速度決定。在運(yùn)行過程中，給料機(jī)不斷地將流量設(shè)定值與實(shí)際流量值進(jìn)行比較，二次系統(tǒng)計(jì)算流量設(shè)定值偏差，輸出控制量。電機(jī)的速度由變頻調(diào)速控制器調(diào)節(jié)，即皮帶速度，使送料速度的設(shè)定流量值接近送料速度的設(shè)計(jì)定值，并保持不變。